工作原理：

中間掛有容器的封閉鋼絲繩纏繞在卷筒上，當(dāng)電機(jī)帶動(dòng)卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，通過(guò)鋼絲繩與卷筒的摩擦力實(shí)現(xiàn)容器的提升與下放；通過(guò)電氣傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)調(diào)速；盤形制動(dòng)器通過(guò)液壓與電氣控制實(shí)現(xiàn)制動(dòng)；通過(guò)各種位置指示系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)容器的深度指示；通過(guò)各種傳感器與控制元件組成的機(jī)、電、液聯(lián)合系統(tǒng)，進(jìn)行整機(jī)的監(jiān)控與保護(hù)；通過(guò)計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)實(shí)現(xiàn)提升機(jī)內(nèi)、外的信息傳輸。

技術(shù)特點(diǎn)：

1、根據(jù)提升機(jī)性能參數(shù)要求，可配置單閘盤或雙閘盤摩擦輪，落地式摩擦提升機(jī)其摩擦襯墊為雙繩槽，并配有撥繩裝置，井塔式為單繩槽。

2、在無(wú)油、淋水或使用專用油脂條件，摩擦襯墊可采用日產(chǎn)GM—3或進(jìn)口GDM—326高性能材料，其摩擦系數(shù)均>0.25。

3、天輪和導(dǎo)向輪裝置，采用偏心布置，在輪緣上裝有高分子耐磨材料襯墊。減少鋼絲繩的磨損。

4、采用油缸后置盤形制動(dòng)器，電、液聯(lián)合控制，液壓站分中壓和中高壓兩種類型。中壓液壓站有恒制動(dòng)力矩電氣延時(shí)和液壓延時(shí)二級(jí)制動(dòng)兩種方式；中高壓液壓站有恒減速和恒制動(dòng)力矩二級(jí)制動(dòng)兩種形式，可配有壓力繼電器，壓力傳感器以及壓力變送器；

5、測(cè)速傳動(dòng)及后備保護(hù)，配套提供閘盤偏擺監(jiān)控裝置、鋼絲繩滑動(dòng)監(jiān)測(cè)裝置、車槽裝置、專用工具等部件；

6、有四種操縱臺(tái)可供選擇，全部采用集成訊號(hào)燈，兩種為桌式，配有新型一體式操作手柄，其中一種自帶液晶顯示的計(jì)算機(jī)；兩種為分體式操縱臺(tái)，配有數(shù)字式深度指示器。均具有工業(yè)電視或計(jì)算機(jī)、打印機(jī)等專用臺(tái)面；

7、配有礦井提升機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制和遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)。

8、采用WSM—3新型環(huán)保無(wú)石棉閘瓦，其優(yōu)越的性能，保證盤形制動(dòng)器的安全性。

成套供應(yīng)范圍：

主機(jī)，天輪裝置.不同型式的操作臺(tái)、深度指示器、液壓站、潤(rùn)滑站：電器拖動(dòng)與控制系統(tǒng)、信息傳輸系統(tǒng);經(jīng)用戶要求，也可生產(chǎn)各種規(guī)格的產(chǎn)品.以滿足用戶的需求。